История компании Skoda начинается с 1895 года, когда два друга Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали предприятие по производству велосипедов «Славия». Уже в 1898 году был выпущен первый мотоцикл под маркой Laurin&Klement. Всего через 3 года выпускается принципиально новая модель мотоцикла, способного набрать скорость до 40 км/ч.
В 1905 году компания представляет свой первый автомобиль L&K Voiturette. Этот автомобиль был оснащен двухцилиндровым двигателем. Через год компания выпустила автомобиль с 4-х цилиндровым мотором, а еще через год появляется автомобиль Laurin&Klement с 8-цилиндровым мотором. За годы перед первой мировой войной автомобили марки Laurin&Klement стали известны во всей Европе, а также в России, а модель S стала самой популярной моделью компании. Этот автомобиль пользовался спросом не только в Европе, но и в России, куда продавалось 35% выпущенных авто. Эти автомобиль также продавались в Японию, Китай, Австралию, Мексику, Германию и Англию.
В 1925 году на основании решения о слиянии компаний Laurin&Klement и Акционерного общества Skoda, синдикат "Шкода" стал полноправным владельцем (100%) автомобильного завода в Млада Болеславе.
В 1930 году "Шкода" занимала второе место по количеству выпускаемых автомобилей в стране.
1991 году произошло самое значительное событие в истории компании. Она вошла в концерн Volkswagen Group, после чего мы увидели такие популярные сейчас модели, как Octavia, Fabia
Сегодня на предприятии Skoda Auto работает около 18000 человек, а треть всех рабочих мест Чешской республики так или иначе существуют благодаря деятельности этого предприятия. 80% автомобилей Skoda идет на экспорт в 64 страны мира, обеспечивая около 9,6% всех экспортных операций Чешской республики..
Капоты 
